Der Wecker läutet um 5.45 Uhr (3.45 Uhr unserer Zeit), worauf ich voll ausgeruht sofort unter die Dusche sprinte (oder so ähnlich). Naja, jedenfalls komme ich pünktlich um 6.30 Uhr in den Frühstückssaal. Mein Chef begrüßt mich mit den Worten: "Schön, dass du da bist aber mit der kurzen Hose geht das heute nicht. Du fährst nämlich gleich zur brasilianischen Botschaft und kümmerst dich darum, dass die Mitarbeiter (von anderen Firmen) die fehlenden Visa bekommen." Naja, jedenfalls habe ich das gemacht und siehe da mit ein bisschen Charme und Höflichkeit lässt sich da ja einiges machen (es hat natürlich auch nicht geschadet, dass mich ein brasilianischer Aviation Experte begleitet hat, der danach noch geblieben ist um mit dem Botschafter Kaffee zu trinken).
Danach ließ ich mich vom Shuttle (Audi A6) zum Compound bringen.
Zur Erklärung: Beim AR gibt es zwei Bereiche; den Compound und den Temporary Airport. Im Coumpound sind der Race Tower, die High Hospitality Lounges, sämtlich Container der mitarbeitenden Firmen, der Medical Container, das Emergency Control Center (von unserer Firma), das Media Centre und das Crew Catering beinhaltet.
Im Compound bekomme ich zuallererst meine Akkreditierungskarte, die mich berechtigt sämtliche Bereiche zu betreten. Im Compound habe ich am Anfang unseren Mädels bei den Akkreditierungenn geholfen, danach beim Aufbau der Skidata-Drehkreuze. Irgendwie ist dabei der ganze Tag vergangen und am Abend bin ich noch mit den Chefs zum Temporary Airport zum Meeting mit den Piloten und Teamcaptains gefahren.
Danach zurück im Compound habe ich noch meine eMails abgerufen und noch kurz mit Brasilien telefoniert um ein weiteres Einladungsschreiben für einen Mitarbeiter zu bekommen, welches ich dann per Mail erhalten habe.
Um 22.00 Uhr wurde ich beim Hotel abgesetzt und nachdem ich mich kurz frischgemacht habe, bin ich noch schnell auf ein Bier in die Hotelbar gegangen. Alles in allem ein anstrengender Tag.